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与j-10b相比，j－1采用了推力更大地“太行0-2型发动机，最大推力提高7%、达到1千牛；机体大量采用铝合金与复合材料，空重减轻220千克，疲劳寿命达到8500小时；采用为j-15~制的有源相控阵电子扫描雷达，对空最大探测距离达到270千米，具有多任务模式；增设电子吊舱专用挂点，能够携带激光指示吊舱、战术地形匹配跟踪吊舱、毫米波对地探测雷达吊舱，对地/海打击能力大大提高。

通过这些改进，j-10c地作战性能全面超越第三代战斗机，达到三代半战斗机的水平。

因为大量采用了为j-15开发地新设备，所以j-10c的价格比j-10b高出近50%。

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